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汽油單缸路面切割機帶導輪

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所屬分類:汽油切割機
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汽油單缸路面切割機帶導輪
停止(zhi)發(fa)(fa)動機(ji):如在緊急情況下(xia)停機(ji),轉(zhuan)(zhuan)動發(fa)(fa)動機(ji)開關(guan)(guan)(guan)至(zhi)“關(guan)(guan)(guan)"位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)。正常情況下(xia)停機(ji):(1)關(guan)(guan)(guan)閉(bi)節氣門,把(ba)節氣門控(kong)制手柄推到右(you)邊;(2)轉(zhuan)(zhuan)動發(fa)(fa)動機(ji)開關(guan)(guan)(guan)至(zhi)“關(guan)(guan)(guan)"位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi);(3)把(ba)燃油開關(guan)(guan)(guan)轉(zhuan)(zhuan)至(zhi)“關(guan)(guan)(guan)"位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)。對不(bu)同型(xing)號的(de)發(fa)(fa)動機(ji)的(de)正確(que)(que)起動或停止(zhi),均需詳閱該型(xing)號機(ji)的(de)操作說(shuo)明書,以(yi)幫助正確(que)(que)掌握(wo)使用的(de)方法,避(bi)免不(bu)應發(fa)(fa)生的(de)事故(gu)產生。

汽油單缸路面(mian)切(qie)割機帶(dai)導輪產品概述:

汽油單缸路面切割機帶導輪

1、起動發電機:(1)將燃(ran)油(you)開關轉至"位置;(2)移(yi)動阻(zu)風門;(3)向左(zuo)輕推(tui)節氣門(men)控制(zhi)手柄(bing);(4-)起動發動機,A、反(fan)沖式手(shou)拉起動,轉動發(fa)動機開(kai)關至"位置,輕拉(la)(la)起動(dong)手柄(bing)直至感到壓(ya)力,然后(hou)快速地拉(la)(la)。注意避免手柄(bing)猛烈反彈敲擊發動(dong)機(ji),緩慢放回手柄(bing),以防(fang)止敲壞拉(la)(la)盤(pan)外(wai)殼。B、電起動(dong),轉(zhuan)動(dong)發(fa)(fa)動(dong)機開關至啟(qi)動(dong)位置不動(dong),直至發(fa)(fa)動(dong)機起動(dong),注意(yi)每次(ci)起動(dong)不超過5秒(miao)鐘,如果失敗,等待1O秒后再(zai)起(qi)動(dong)。當發動(dong)機(ji)起(qi)動(dong)后,把開(kai)關轉到(dao)ON(啟動)位置。當(dang)發動機(ji)是暖機(ji)時,把阻風門手(shou)柄移至"位置。然后再把節氣門閥(fa)控制手柄(bing)設在期望的(de)發動機轉速位置。

2、停止(zhi)發(fa)動(dong)(dong)機:如在緊急情(qing)況(kuang)下停機,轉動(dong)(dong)發(fa)動(dong)(dong)機開關至"位置(zhi)。正常情(qing)況下停機:(1)關閉節氣門,把節氣門控(kong)制手柄(bing)推到右(you)邊(bian);(2)轉動發動機開關至關(guan)"位置;(3)把燃油開關(guan)轉至關(guan)"位置。對不(bu)同型號(hao)的(de)發動機的(de)正確起動或停(ting)止,均需(xu)詳(xiang)閱該型號(hao)機的(de)操作說明(ming)書,以幫(bang)助(zhu)正確掌握使用的(de)方法,避免不(bu)應發生(sheng)的(de)事故產生(sheng)。

汽油單缸路面切割機帶導輪

1不能發電(dian)

1)接線錯誤按線路圖檢查、糾(jiu)正。

2)主(zhu)發電機或勵(li)磁機的勵(li)磁繞(rao)組(zu)接錯,造成(cheng)極性不對。往往發生在更換(huan)勵(li)磁繞(rao)組(zu)后接線錯誤造成(cheng)。應檢(jian)查并糾正。

3)旋轉硅整流元件擊(ji)穿(chuan)短路,正反向均導通(tong)。用萬(wan)用表檢查整流元件正反向電阻,替換損(sun)壞的元件。

4)主(zhu)發電(dian)機勵(li)(li)磁(ci)繞組(zu)斷(duan)線。用萬(wan)用表檢查(cha)測量(liang)主(zhu)發電(dian)機勵(li)(li)磁(ci)繞組(zu),電(dian)阻為無限大,應接(jie)通(tong)勵(li)(li)磁(ci)線路。

5)主(zhu)發電機或勵磁機各繞組(zu)(zu)有嚴重短(duan)(duan)路電樞(shu)繞組(zu)(zu)短(duan)(duan)路,一(yi)般有明顯過熱,勵磁繞組(zu)(zu)短(duan)(duan)路,可由(you)其支流電阻(zu)值來(lai)判定。更換損壞的繞組(zu)(zu)。

 

2空載電壓太(tai)低(di)

(例如(ru):線電壓僅100伏左右)

1)勵(li)磁(ci)機勵(li)磁(ci)繞組斷線(xian)。檢查勵(li)磁(ci)機勵(li)磁(ci)繞組電阻(zu)應為無(wu)限(xian)大。更換斷線(xian)線(xian)圈(quan)或接通線(xian)圈(quan)回路。

2)主(zhu)發電(dian)機(ji)(ji)勵(li)磁(ci)(ci)繞(rao)(rao)組(zu)嚴重短路。勵(li)磁(ci)(ci)機(ji)(ji)勵(li)磁(ci)(ci)繞(rao)(rao)組(zu)電(dian)流很(hen)大(da)。主(zhu)發電(dian)機(ji)(ji)勵(li)磁(ci)(ci)繞(rao)(rao)組(zu)嚴重發熱(re),震動(dong)增(zeng)大(da),勵(li)磁(ci)(ci)繞(rao)(rao)組(zu)支(zhi)流電(dian)阻(zu)比正常(chang)值(zhi)小(xiao)許多。更(geng)換(huan)短路線圈。

3)自(zi)動(dong)電壓(ya)調節器(qi)故障。額定轉(zhuan)速(su)下,測(ce)自(zi)動(dong)電壓(ya)調節器(qi)輸(shu)出(chu)支(zhi)流(liu)電流(liu)值是否(fou)與電機的出(chu)廠空載特性相(xiang)等(deng)。檢修自(zi)動(dong)電壓(ya)調節器(qi)。


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